Καλός ο χαβαλές στα social, αλλά το μετρό Θεσσαλονίκης δεν έχει καθόλου πλάκα.
Δεν έχουν καθόλου πλάκα τα 3 δις για 9 χιλιόμετρα μετά από 18 χρόνια.
Δεν έχει καθόλου πλάκα να περπατάς σε υπόγεια σήραγγα, σε ασταθές μονοπάτι, με μπόλικο ηλεκτρικό ρεύμα δίπλα σου.
Δεν έχει καθόλου πλάκα να προτιμάς το μετρό για να πας πιο γρήγορα στη δουλειά και να περιμένεις 40 λεπτά στην είσοδο, επειδή οι συρμοί και οι αποβάθρες είναι γεμάτες.
Δεν πρόκειται για παιδικές ασθένειες όλα αυτά που συμβαίνουν εδώ και δύο εβδομάδες και που επιμελώς δεν προβάλλονται από τα μμε με εξαίρεση τον κρατικό 958 FM.
Ναι μεν είναι φυσιολογικά, μόνο που είναι φυσιολογικά σε περίοδο δοκιμών.
Δε χρειάζεται να είναι ειδικός κάποιος για να αντιληφθεί ότι παραδώσανε πρόχειρα το μετρό καθαρά για επικοινωνιακούς λόγους. Κατασκευαστικά έτοιμο, λειτουργικά όμως όχι, γιατί πολύ απλά δεν έχουν γίνει οι προβλεπόμενες δοκιμές. Οι οποίες όπως σωστά τόνισε η Δέσποινα Κουτσούμπα γίνονται τώρα με πειραματόζωα τους Θεσσαλονικείς.
Θα μπορούσαν να το αναβάλουν. Ναι, θα έτρωγαν κράξιμο, όμως και δεν θα ήταν η πρώτη φορά αλλά και μέσα σε 2-3 μέρες όλα ξεχνιούνται σ’ αυτή τη χώρα. Θα το παρέδιδαν μετά από έξι μήνες έτοιμο λειτουργικά.
Και είναι μεγάλη αλητεία αυτό που έκαναν γιατί έχει να κάνει με την καθημερινότητα ανθρώπων. Ανθρώπων που πλήρωσαν ακριβά γι’ αυτό το έργο, που το αγκάλιασαν με λαχτάρα γιατί το κυκλοφοριακό τους εδώ και χρόνια είναι μία καθημερινή κόλαση. Δεν τους αξίζει αυτός ο χαβαλές, αυτή η κοροϊδία και αυτή η ανασφάλεια στη μετακίνηση.
Ναι, σίγουρα θα διορθωθούν όλα αυτά κάποια στιγμή. Δεν είναι όμως αυτό το θέμα, Αλίμονο αν δεν διορθωθούν. Να νιώθουμε υποχρεωμένοι επειδή θα διορθωθούν κάποια στιγμή αυτά για τα οποία δεν θα έπρεπε καν να συζητάμε;
Ένα μετρό που δεν μπορεί να κάνει το πιο απλό και αυτονόητο πράγμα, να σου εκδώσει εισιτήριο, θα το εμπιστευτείς για τις μετακινήσεις σου;
Δεν έχει καθόλου πλάκα. Είναι πολύ σοβαρό για να εμπιστευτείς την ασφάλεια στις μετακινήσεις σου στους Ταχιάους (και όχι μόνο) αυτού του τόπου.
Καίριες και λογικές οι αυτονόητεςεπισημάνσεις του Γιάννη Μυλόπουλουόπως και τοερώτημα του Δημήτρη Αντωνίου.
